Pobierz materiał i Publikuj za darmo
W kwietniu br. Rada Unii Europejskiej przyjęła mandat negocjacyjny do rozmów z Parlamentem Europejskim w sprawie zmiany rozporządzeń o koordynacji systemów zabezpieczenia społecznego. Kluczowe zmiany mają dotyczyć m.in. nowej definicji „siedziby przedsiębiorstwa” oraz obowiązku zgłaszania delegowania pracowników.
„Można odnieść wrażenie, że sprawa ta została ukryta przed opinią publiczną i zainteresowanymi środowiskami, aby nikt nie zdołał przeszkodzić w szybkim przyjęciu nowych przepisów” - mówi Maciej Wroński, prezes TLP.
Zdaniem TLP, nowe przepisy mogą oznaczać dla polskich przewoźników biurokratyczny chaos, konieczność rejestracji pracowników w zagranicznych systemach ubezpieczeń społecznych - zależnie od miejsca wykonanych usług i, co za tym idzie, znaczne zwiększenie kosztów. Branża ostrzega, że może to sparaliżować pracę firm i zmniejszyć udział polskich przewoźników w rynku o 40 proc.
„Polski kierowca, wykonując przewóz z Włoch do Francji, będzie jednocześnie podlegał kilku porządkom prawnym - to absurd, który całkowicie destabilizuje funkcjonowanie przedsiębiorstwa” - tłumaczy prezes TLP.
„Nowelizacja unijnych rozporządzeń zagraża nie tylko transportowi drogowemu, ale też innym branżom wykonującym usługi na unijnym rynku wewnętrznym” - komentuje Robert Lisicki, ekspert ds. prawa pracy Konfederacji Lewiatan.
TLP apeluje do premiera Donalda Tuska o natychmiastowe działania. W liście do szefa rządu ostrzega: jeśli Polska nie powstrzyma tych przepisów, polska prezydencja w Radzie UE przejdzie do historii jako porażka obecnej administracji.
Straty mogą być ogromne: Związek szacuje, że wpływy do ZUS spadną nawet o kilka miliardów złotych rocznie. Co więcej, pracownicy będą musieli latami walczyć o swoje świadczenia w zagranicznych instytucjach.
„Kierowca, który przez lata będzie zmieniał systemy ubezpieczeń, na emeryturze będzie musiał dosłownie wyszarpywać swoje pieniądze z kilku państw. To absurd, który zniechęcać będzie do podejmowania pracy w transporcie” - podkreśla Wroński.
Przejdź do pisma TLP: https://tlp.org.pl/wp-content/uploads/2025/05/pismo-do-premiera-donalda-tuska.pdf
Więcej informacji: https://tlp.org.pl/unia-europejska-na-ostatniej-prostej-do-ostatecznego-dobicia-polskich-przewoznikow/
KONTAKT:
Związek Pracodawców „Transport i Logistyka Polska”
strona: www.tlp.org.pl
Beata Gorczyca
dyrektor ds. komunikacji
e-mail: beata.gorczyca@tlp.org.pl
tel. +48 697 400 499
Źródło informacji: Związek Pracodawców „Transport i Logistyka Polska”
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 08.05.2025, 11:05 |
| Źródło informacji | Związek Pracodawców „Transport i Logistyka Polska” |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Image
Pendolino PKP Intercity i „Słoneczny” Kolei Mazowieckich w wakacje pojadą do Ustki PAP
Od 27 czerwca do 31 sierpnia do Ustki będą kursowały pociągi Pendolino PKP Intercity z Bielska-Białej przez Katowice i Warszawę oraz „Słoneczny” Kolei Mazowieckich z Warszawy. Ze stolicy do Ustki Pendolino dotrze w około pięć godzin, ceny biletów zaczynają się od 59 zł, a ich sprzedaż ruszy w połowie maja. „Wakacyjna oferta PKP Intercity i Kolei Mazowieckich to przykład bardzo dobrej współpracy i zdrowej konkurencji” - mówi Dariusz Grajda, wiceprezes PKP S.A.- 17.04.2026, 12:27
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
Tańsze ładowanie na wiosnę. Rusza promocja ORLEN Charge
Od dzisiaj aż do 25 maja kierowcy elektryków obniżą koszty ładowania aż o 20% we wszystkich punktach ładowania prądem stałym sieci ORLEN Charge. W czasie promocji trwającej ponad miesiąc, stawka za ładowanie wyniesie jedynie ok. 2,15 zł za kWh. To kolejne, po stałej zmianie cennika, dobre informacje dla właścicieli samochodów elektrycznych. Dodatkowo, od 5 maja wszystkie funkcje związane z ładowaniem w sieci ORLEN Charge będą dostępne w aplikacji ORLEN VITAY. Już dzisiaj zachęcamy do zainstalowania aplikacji.- 17.04.2026, 11:46
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: ORLEN
-
Andersen Consulting nawiązuje współpracę z firmą Nuvolar
- 17.04.2026, 09:30
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: Business Wire
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ