Pobierz materiał i Publikuj za darmo
Drogi betonowe są istotnym elementem odpowiedzi na wyzwania jakie niesie ze sobą przyszłość w zakresie infrastruktury. Ochrona środowiska wymaga mocnego działania m.in. w zakresie zmniejszania emisji CO2 nie tylko na etapie budowy, ale całego cyklu życia nawierzchni. Z kolei rosnące natężenie ruchu samochodowego, w tym przede wszystkim ruchu ciężkiego powoduje, że coraz istotniejsza jest wytrzymałość. Aktualne wyzwania znalazły swoje odbicie w programie Concrete Roads 2023. Głównym mottem XIV edycji sympozjum jest hasło „Betonowe drogi do zielonego świata”. Znalazło odzwierciedlenie w programie, w którym oprócz klasycznych tematów technicznych, takich jak projektowanie, materiały, konstrukcja i zastosowania, dużą wagę przywiązuje się do tematów zrównoważonego rozwoju, takich jak Europejski Zielony Ład, budownictwo o obiegu zamkniętym oraz aspekty gospodarcze i społeczne dróg betonowych.
W ramach naboru tematów zgłoszono ponad 100 abstraktów z całego świata. Wśród nich znajdzie się wiele ciekawych tematów z zakresu m.in. innowacyjnych dróg betonowych odnoszących się do takich zagadnień, jak big data, BIM, ITS, czujniki i pozyskiwanie energii z drogi – drogi elektryczne czy bardziej tradycyjnych kwestii budowy i utrzymania różnorodnych nawierzchni betonowych.
„EUPAVE z przyjemnością przyjęło polską kandydaturę do organizacji XIV Międzynarodowego Sympozjum Concrete Roads. Jednym z powodów takiej decyzji jest ogromny rozwój sieci autostrad w Polsce, w której beton odgrywa ważną rolę. W żadnym innym kraju europejskim nie buduje się tylu betonowych dróg, co w Polsce. Również w dziedzinie dróg samorządowych polski przemysł cementowo-betonowy od wielu lat z powodzeniem promuje zalety techniczne i aspekty zrównoważonego rozwoju nawierzchni betonowych, aż do poziomu władz lokalnych. Polska może być postrzegana jako przykład dla innych krajów w Europie i na całym świecie.” – mówi Luc Rens, dyrektor zarządzający EUPAVE, przewodniczący Międzynarodowego Komitetu Programu Technicznego Concrete Roads 2023.
Organizatorem Concrete Roads 2023 wraz ze Stowarzyszeniem Producentów Cementu jest EUPAVE (European Concrete Paving Association). Partnerami wydarzenia są również PIARC World Road Association, International Society for Concrete Pavements oraz Polski Kongres Drogowy. Obecnie rozpoczęła się rejestracja uczestników wydarzenia, która jest dostępna w niższej premierowej cenie tzw. early-birds. Więcej informacji o wydarzeniu i formularz rejestracyjny można znaleźć na stronie: concreteroads2023.com.
Źródło informacji: Stowarzyszenie Producentów Cementu
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 02.11.2022, 13:20 |
| Źródło informacji | Stowarzyszenie Producentów Cementu |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Mohawk Industries Reports Q2 2026 Results
- 31.07.2026, 09:23
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: GlobeNewswire
-
Image
AUTOBACS SEVEN świętuje 10 lat stabilnej pracy systemów i możliwości przeznaczenia środków na innowacje dzięki Rimini Street
Czołowy japoński sprzedawca detaliczny części motoryzacyjnych na rynku wtórnym wykorzystuje Rimini Smart Path™, aby szybciej osiągnąć innowacyjność bez zakłóceń w funkcjonowaniu podstawowych systemów SAP ECC i Oracle Database.- 30.07.2026, 11:39
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: Business Wire
-
Image
Zmodernizowany tunel aerodynamiczny Łukasiewicz - Instytutu Lotnictwa będzie wspierać projekty dla obronności i komercyjne PAP
Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa uruchomił największy w Europie Środkowo-Wschodniej tunel aerodynamiczny T-3. Inwestycja o wartości 105 mln zł została sfinansowana ze środków KPO. Polskie firmy i instytucje będą mogły prowadzić zaawansowane testy w kraju, bez konieczności korzystania z podobnych obiektów za granicą. Skróci to czas realizacji projektów i zwiększy suwerenność technologiczną.- 30.07.2026, 10:48
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ