Niemcy

Volkswagen zanotował w trzecim kwartale br. stratę operacyjną w wysokości 3,5 mld euro - podały w środę władze koncernu w Wolfsburgu. Niemiecki producent samochodów boryka się ze skutkami skandalu dot. manipulacjami testami spalin w silnikach Diesla.

Niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen nie wyklucza, że nie tylko silnik dieslowski EA 189, lecz także nowsze modele silników były wyposażone w programy komputerowe pozwalające na manipulowanie pomiarem emisji spalin - podały niemieckie media.

Koncern samochodowy Volkswagen poinformował, że wycofuje z Chin 1 950 samochodów w celu - jak to ujął - poprawienia oszukańczego oprogramowania, wyłączającego neutralizowanie spalin w trakcie normalnej eksploatacji samochodu z silnikiem Diesla.

Niemcy to pierwszy partner gospodarczy Polski, w tym także w sektorze rolnictwa - powiedział minister rolnictwa Marek Sawicki, który spotkał się piątek w Warszawie z ministrem ds. wyżywienia i rolnictwa Niemiec Christianem Schmidtem.

W styczniu rozpocznie się akcja wzywania do stacji obsługi aut VW z oprogramowaniem umożliwiajacym fałszowanie testów spalin w silnikach diesla - oświadczył szef koncernu Volkswagen Matthias Mueller. Akcja ma potrwać do końca 2016 r.

Skandal z manipulowaniem pomiarami emisji spalin w samochodach Volkswagen nie był dziełem kilku nieuczciwych konstruktorów, lecz systematycznym sposobem wprowadzania w błąd klientów i władz - pisze "Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung".

Volkswagen zapowiedział, że na nowo wyposaży nawet 11 milionów aut, których może dotyczyć skandal z manipulowaniem pomiarami emisji spalin. Szczegółów operacji, której koszt szacuje się na 6,5 mld dol., nie podano.

Firma Audi poinformowała, że 2,1 mln aut tej marki na świecie miało instalowane oprogramowanie umożliwiające koncernowi Volkswagen, do którego należy producent samochodów audi, fałszowanie wyników testów toksyczności spalin z silników Diesla.