Ekologia

Parlament Europejski zaprasza na kolejny warsztat online z cyklu „Europejski Zielony Ład”. Tematem najbliższego spotkania, które odbędzie się w czwartek, 25 marca o godz. 16.30 będzie gospodarka odpadowa i recykling.

W dniu 23 marca br. o godzinie 11:00, zapraszamy do udziału w spotkaniu polskich i brytyjskich ekspertów na temat zmiany klimatu.

Zrealizowane inwestycje w tabor i linie kolejowe w Polsce przyniosły już wymierny efekt w postaci krótszych czasów przejazdu oraz poprawy komfortu i bezpieczeństwa. Dzięki temu w 2019 roku, czyli tuż przed pandemią, liczba pasażerów osiągnęła poziom najwyższy od 20 lat - podkreślali uczestnicy debaty na temat atrakcyjności transportu kolejowego dla Polaków.

Pomimo pandemii spółki grupy PKP zainwestowały w 2020 rekordowe kwoty w modernizację infrastruktury i nowoczesne rozwiązania systemowe optymalizujące zużycie energii. W 2030 roku 85 proc. energii wykorzystywanej przez kolej ma pochodzić z OZE, a oszczędności w jej zużyciu przez najbliższe 9 lat urosną do 1,2 TWh.

PKP Intercity S.A. już od kilku lat przygotowuje się do osiągnięcia neutralności klimatycznej przewozów do 500 km w 2030 roku. Osiągnięcie tego celu będzie możliwe w wyniku przemyślanych inwestycji w tabor i infrastrukturę kolejową. Oszczędności energetyczne wyniosą miliard kilowatogodzin na rok.

Polska kolej stoi przed bardzo dużą szansą na dalszy rozwój. Wierzymy, że dzięki polityce zielonego ładu będziemy mogli zwiększyć udział transportu kolejowego w całym sektorze transportowym – mówił minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podczas konferencji „Zielony Ład na polskiej kolei ” zorganizowanej 11 marca przez PKP Intercity S.A. w Centrum Prasowym PAP.

Ze względu na duże zainteresowanie wiedeńczyków ubiegłoroczną akcją bonów naprawczych, wiedeński magistrat zdecydował się kontynuować projekt. Od marca miasto przeznaczy łącznie 1 mln euro na drugi etap projektu „Wiedeń to naprawi”.

Gospodarka odpadami w Polsce wymaga gruntownej reorganizacji. Stale rosnące góry śmieci oraz opłaty za ich odbiór od mieszkańców skłaniają do refleksji nad krajowym finansowaniem przetwarzania odpadów. Istniejące patologie i bałagan w polskim sektorze ma zmienić, obowiązkowo wprowadzony na podstawie stosownej dyrektywy UE, system Rozszerzonej Odpowiedzialności Producenta.