GDDKiA

Ubiegły rok był dla GDDKiA niezwykle intensywny. Prace na rzecz przekazania kierowcom kolejnych kilometrów dróg trwały do ostatnich dni grudnia. Ostatecznie drogowcy rok zakończyli z niemal 400 km nowych, bezpiecznych i komfortowych tras. Ogłosili też przetargi na prawie 390 km dróg. To jednak tylko część wydarzeń, które przyniósł 2025 rok.

Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - przyszły rok zapowiada się nie mniej ciekawie, niż ten mijający. Dzięki oddaniu nowych odcinków już w I kwartale 2026 r. przekroczymy granicę 5,5 tys. km tras szybkiego ruchu w Polsce.

Na dzień przed Wigilią GDDKiA udostępniła do ruchu blisko 16-kilometrowy fragment S7 obwodnicy metropolii trójmiejskiej (OMT) od Żukowa do węzła Gdańsk Południe. Tym samym kierowcy korzystają już z całej 32-kilometrowej OMT aż do węzła Chwaszczyno i połączenia z S6 trasą kaszubską.

Końcówka roku to dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad niezwykle intensywny czas, obfitujący w ogłaszanie przetargów i oddawanie do ruchu nowych odcinków dróg. Niektórzy mogą więc być zaskoczeni, że właśnie dziś rozpoczęła się trzymiesięczna przerwa zimowa na budowach. Zapisana jest w umowach z wykonawcami, ale nie zawsze oznacza wstrzymanie robót.

Najbardziej spektakularnym elementem budowy odcinka drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe - Babica jest tunel drogowy. Pierwszy tego typu obiekt w woj. podkarpackim drąży maszyna TBM, która właśnie przebiła się na północną stronę wzgórza Grochowiczna.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła odcinek S3 od węzła Świnoujście Łunowo do węzła Międzyzdroje w pełnym przekroju dwujezdniowej drogi ekspresowej. Był to ostatni, brakujący fragment S3 Świnoujście - Troszyn, jak i całej drogi ekspresowej S3 w Polsce. Od dzisiaj kierowcy mogą już przejechać tą trasą od wybrzeża Bałtyku w Świnoujściu, aż pod granicę z Czechami w Lubawce.

Kilka tysięcy osób będzie pracować w trakcie sezonu zimowego przy zwalczaniu śliskości i odśnieżaniu dróg krajowych, za które odpowiada GDDKiA. Do zimowego utrzymania dróg (ZUD) będzie wykorzystywanych ponad 2100 pługosolarek i blisko 640 pługów, a także 288 magazynów soli.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otrzymała unijne wsparcie na budowę dróg ekspresowych S6 Koszalin - Słupsk oraz S19 Lublin - Lubartów Północ. Oznacza to, że drogowcy mają już 17 inwestycji z umowami o dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Ich łączna wartość to 22,7 mld zł, a dofinansowanie unijne wynosi 9,8 mld zł. Jest to już ponad 50 proc. alokacji przyznanej GDDKiA w ramach FEnIKS.

Lipiec i sierpień zdecydowanie nie były dla drogowców czasem odpoczynku. Przez cały czas trwały prace na wszystkich etapach realizacji inwestycji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, a na ostatniej wakacyjnej prostej tempo tylko wzrasta. W tym tygodniu GDDKiA udostępniła już do ruchu odcinek drogi ekspresowej S1 Oświęcim - Brzeszcze i fragment obwodnicy Oświęcimia w ciągu DK44. Podpisała też umowę na budowę obwodnicy Zatora w ciągu DK28.

Liczby dotyczące realizowanych odcinków, podpisywanych umów i ogłaszanych przetargów ciągle się zmieniają. Wszystko zależy od etapu, na jakim znajdują się nasze inwestycje. Niezmiennie jednak zwiększa się długość nowoczesnych dróg, z których mogą korzystać ich użytkownicy. Dziś kolejna porcja danych.