GDDKiA

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała kolejne dwie umowy o dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Łączna wartość unijnego wsparcia z tego Programu wynosi obecnie 16,3 mld zł. 24. i 25. umowa dotyczą dofinansowania dla budowy drogi ekspresowej S19 na odcinkach Babica - Jawornik i Domaradz - Dukla oraz S11 Bobolice - Szczecinek.

W realizacji mamy 116 inwestycji o łącznej długości niemal 1360 km i wartości 59,3 mld zł. W przetargu jest kolejnych 30 zadań o łącznej długości 394,1 km i szacowanej wartości 14 mld zł.

Liczba i skala największych inwestycji na sieci dróg krajowych w Wielkopolsce pokazują, jak duże zmiany czekają układ transportowy regionu w najbliższych latach. Na różnych etapach prac znajdują się obecnie 24 zadania o długości ponad 400 km.

Wakacje, czas start. A skoro tak, to przed nami okres wyjazdów na letni wypoczynek. Gdy wszystko jest już gotowe - od spakowanych walizek po zaplanowaną trasę - pozostaje ruszyć w drogę. Wyzwaniem dla kierowców, szczególnie w najbliższych dniach, będą jednak letnie upały. GDDKiA podpowiada, na co warto zwrócić uwagę, by podróż była równie przyjemna i bezpieczna co czekający urlop.

Bezprawne otwieranie bram awaryjnych na drogach szybkiego ruchu może doprowadzić do tragedii.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na realizację odcinka drogi ekspresowej S6 Police - Goleniów o długości 23,4 km. Inwestycja jest częścią Zachodniej Obwodnicy Szczecina (ZOS) i obejmuje m.in. budowę tunelu pod Odrą o długości 5 km. Będzie to najdłuższy tunel drogowy w Polsce.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na realizację odcinka drogi ekspresowej S6 Szczecin Zachód (Dołuje) – Police w ciągu Zachodniej Obwodnicy Szczecina (ZOS). Kontrakt o wartości 694,8 mln zł podpisano z firmą NDI i zakłada on zakończenie inwestycji o długości 11,9 km w 2029 r.

Ruch na drogach krajowych wzrósł średnio o 10 proc. Rośnie też znaczenie autostrad i dróg ekspresowych w transporcie drogowym. To pierwsze wnioski z syntezy wyników Generalnego Pomiaru Ruchu (GPR) przeprowadzonego w 2025 r. i porównania ich z danymi sprzed pięciu lat.

Ubiegły rok był dla GDDKiA niezwykle intensywny. Prace na rzecz przekazania kierowcom kolejnych kilometrów dróg trwały do ostatnich dni grudnia. Ostatecznie drogowcy rok zakończyli z niemal 400 km nowych, bezpiecznych i komfortowych tras. Ogłosili też przetargi na prawie 390 km dróg. To jednak tylko część wydarzeń, które przyniósł 2025 rok.

Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - przyszły rok zapowiada się nie mniej ciekawie, niż ten mijający. Dzięki oddaniu nowych odcinków już w I kwartale 2026 r. przekroczymy granicę 5,5 tys. km tras szybkiego ruchu w Polsce.