GDDKiA

Co roku GDDKiA opracowuje raport o stanie technicznym dróg krajowych. Celem raportu jest dostarczenie szczegółowych danych dotyczących użytkowej i ogólnej oceny stanu nawierzchni. Jak wskazują wyniki raportu za 2023 r., niemal 90 proc. dróg krajowych w Polsce, w ujęciu użytkowej oceny stanu nawierzchni, nie wymaga obecnie remontów, a jedynie 9 proc. kwalifikuje się do wykonania prac naprawczych.

Czas letnich podróży dobiegł końca, jednak nieco na przekór GDDKiA cofnie się na moment do ich początku. W materiale zapowiadającym prolog wakacji przedstawiła swoje plany i informowało, jakie nowe drogi udostępni kierowcom przed końcem sierpnia. Za słowem poszły czyny i użytkownicy zyskali 76 km nowych dróg, w tym wakacyjny bonus. Sprawdźmy zatem, gdzie GDDKiA wydłużyła sieć dróg krajowych.

Można zapomnieć o zatorach tworzących się w Kałuszynie. GDDKiA udostępniła kierowcom 8,5 km autostrady A2, od końca obwodnicy Mińska Mazowieckiego do węzła Groszki. To już drugi z trzech odcinków trasy pomiędzy Kałuszynem a Siedlcami. Ten koło Siedlec GDDKiA udostępniła na początku miesiąca. Całą trasą, o łącznej długości 37,5 km, będzie można pojechać wiosną przyszłego roku.

GDDKiA otworzyła ponad 5-kilometrowy odcinek S7 między Miechowem a Szczepanowicami. Połączył on już funkcjonujące Moczydło - Miechów i Szczepanowice - Widoma, dzięki czemu na północ od Krakowa, dokładnie od Widomej, kierowcy mają do dyspozycji blisko 260 km nieprzerwanej drogi ekspresowej do Warszawy.

GDDKiA udostępniła do ruchu ponad 3-kilometrową obwodnicę Strykowa w ciągu drogi krajowej nr 32. To już druga obwodnica w Wielkopolsce zrealizowana w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100). Inwestycja została objęta bezzwrotnym wsparciem w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO).

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE wysłaliśmy ogłoszenie o przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi krajowej do pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino” zlokalizowanej w gminie Choczewo. Droga projektowana jest po całkowicie nowym śladzie i będzie łączyć aktualnie budowaną S6 z elektrownią.

Od początku 2024 r. podpisaliśmy 25 umów, zdecydowanie więcej niż w całym 2023 r., a ich liczba jeszcze wzrośnie. Podpisane w tym roku umowy na realizacje to blisko 333 km nowych dróg o wartości ponad 12,4 mld zł. W 2023 r. na inwestycje wydaliśmy ok. 17 mld zł, a prognoza na ten rok to ok. 20 mld zł. W realizacji mamy ponad 1,6 tys. km nowych dróg. Te liczby mówią same za siebie.

11,7 mld zł na blisko 300 km esek - to efekt 20 umów, jakie podpisaliśmy od początku roku na realizację dróg ekspresowych. Do tego trzeba jeszcze dodać blisko 750 mln zł na ponad 36 km obwodnic z pięciu podpisanych umów. W realizacji mamy przeszło 1600 km dróg.

Realizacja kolejnego odcinka S74 w województwie świętokrzyskim stała się faktem. GDDKiA podpisała umowę na zaprojektowanie i wybudowanie ekspresowej trasy między Cedzyną a Łagowem. To najdłuższy z sześciu realizowanych obecnie odcinków drogi, która skomunikuje Łódzkie, Świętokrzyskie i Podkarpacie.