Ekologia

Najważniejszym źródłem finansowania w zeroemisyjny transport w polskich samorządach są środki europejskie. Głównymi motorami do zielonych inwestycji są dla JST przepisy ustawy i ochrona środowiska.

Kompleksowy plan działania skupia się na budowaniu potencjału tworzenia systemowych rozwiązań, których zastosowanie przyczynia się do mniejszego zanieczyszczania planety.

Już od wtorku 13 czerwca przedsiębiorcy z sektora MŚP mogą wnioskować w Banku Pekao S.A. o kredyt ekologiczny FENG. Mogą ubiegać się o niego firmy, które dzięki finansowaniu chcą zwiększyć swoją efektywność energetyczną poprzez wdrożenie rozwiązań z zakresu energooszczędności lub zmianę źródeł wykorzystywanej energii na bardziej ekologiczne. Inwestycja może uzyskać dotację z UE nawet do 80 proc. kosztów kwalifikowanych projektu. Pekao zapewnia bezpłatne konsultacje dla przedsiębiorców, a także, we współpracy z renomowanymi firmami konsultingowymi, profesjonalne usługi doradztwa unijnego – od opracowania wniosku po rozliczenie projektu.

• Air Products będzie odpowiedzialne za dystrybucję i magazynowanie wodoru oraz zapewnienie infrastruktury do jego tankowania.

• Alstom dostarczy bezemisyjne, napędzane wodorowymi ogniwami paliwowymi pociągi.

• Umowa zwiększy świadomość proekologiczną wśród operatorów i dostawców branży transportowej w Polsce.

Krościenko, Miechów, Stary Sącz, Proszowice, Myślenice, Zator, Gorlice - w tych i szeregu innych małopolskich miejscowościach odbywają się „Rozgrzewki z Funduszami Europejskimi”. Ich celem jest wprowadzanie w nowy program Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027.

Pomorze Zachodnie wzbogaciło się o kolejną ścieżkę rowerową; kosztem blisko 11 mln zł, przy unijnym wsparciu w wysokości 7,4 mln zł, powstała trasa ze Szczecina do Lubczyny i dalej do Inoujścia.

Przedstawiony przez Komisję Europejską projekt budżetu UE na 2024 rok to 189,3 mln euro plus 113 mld euro z przeznaczeniem na dotacje w ramach unijnego instrumentu na rzecz odbudowy po pandemii – NextGenerationEU. Projekt jest częścią długoterminowego budżetu Unii przyjętego pod koniec 2020 roku i ma zapewnić finansowanie na realizacji kluczowych priorytetów UE.

„Jesteśmy u progu zielonej transformacji energetycznej. Oznacza to perspektywę realizacji wielkich projektów przemysłowych, które będą musiały być we właściwy sposób ubezpieczane i finansowane. Dla firm ubezpieczeniowych to duże wyzwanie w zakresie oferty i reasekuracji, tworzące jednocześnie ogromną szansę rozwojową” - uznali eksperci podczas debaty pt. „Rola ubezpieczeń w transformacji sektora energetycznego”, która odbyła się w trakcie Europejskiego Kongresu Finansowego (EKF) i została zorganizowana przez Polską Izbę Ubezpieczeń.