paliwa

W przyszłym tygodniu na stacjach benzynowych może dojść do niewielkich wahań cen; jeżeli będą podwyżki, to ograniczone - oceniają analitycy. Jak wskazują, uspokoiły się nastroje na rynkach po atakach w Arabii Saudyjskiej.

Zerowa stawka akcyzowa na sprężony gaz ziemny CNG i skroplony gaz ziemny LNG służący do celów napędowych stała się faktem. Paliwo gazowe staniało średnio o 33 grosze netto za 1 m sześc. na skutek wejścia w życie 13 sierpnia br. nowych regulacji podatkowych. Ekologiczne paliwa gazowe CNG i LNG, którymi napędzane są m.in. autobusy komunikacji miejskiej i śmieciarki, stają się jeszcze bardziej konkurencyjne wobec oleju napędowego.

„Polska infrastruktura przesyłowa i magazynowa przeszła pozytywnie realny 'stress test', jakim było wstrzymanie dostaw ropy rosyjskiej” – powiedział Jarosław Kawula, wiceprezes ds. produkcji i handlu Grupy LOTOS, podczas debaty na Forum Ekonomicznym w Krynicy.

„Firmy z branży paliwowo-energetycznej nie konkurują na rodzimym rynku, ale na zewnątrz. Dlatego zainicjowaliśmy proces połączenia ORLEN-u i Lotosu” – powiedział Daniel Obajtek, prezes PKN ORLEN.

W przyszłym tygodniu na stacjach benzynowych możliwe są niewielkie spadki cen paliw - prognozują analitycy. Wskazują jednocześnie, że ropa na rynkach zaczęła drożeć ze względu na ryzyko geopolityczne i napięcie na linii USA-Iran.

Z projektu nowelizacji ustawy o biopaliwach, przygotowanego przez Ministerstwo Energii wynika, że biometan będzie mógł być używany jako biopaliwo, do produkcji biowodoru i pomoże wypełnić Narodowy Cel Wskaźnikowy.

Grupa Lotos rozważymy swój udział w rozbudowie Portu Gdańsk - poinformował PAP jej wiceprezes ds. inwestycji i innowacji Patryk Demski. Dodał, że alternatywą może być budowa własnego nabrzeża i terminalu na Martwej Wiśle.

Z roku na rok poprawia się jakość paliw ciekłych w Polsce. W 2018 r. norm nie spełniało 1,90 proc. próbek benzyn i oleju napędowego pobranych na stacjach benzynowych, to mniej niż rok wcześniej - wskazał prezes UOKiK Marek Niechciał.