AirHelp

Nowy raport ekonomiczny „Air Passenger Rights at the Crossroads: Economic Impact of Proposed EC 261 Reform” („Prawa pasażerów lotniczych na rozdrożu: ekonomiczne skutki proponowanej reformy rozporządzenia WE 261”), dostarcza przekonujące dowody na to, że najważniejsze unijne prawo dotyczące praw pasażerów lotniczych, rozporządzenie (WE) nr 261/2004, znacząco zwiększa zarówno efektywność operacyjną, jak i ochronę konsumentów, a europejski rynek lotniczy znacznie przewyższa amerykański pod względem punktualności i niezawodności.

W Brukseli trwają debaty nad gruntowną nowelizacją unijnego rozporządzenia WE 261 w sprawie praw pasażerów lotniczych, przez którą perspektywy podróżnych malują się w coraz ciemniejszych barwach. Ustawodawcy rozważają wydłużenie progów opóźnień do nawet 6 godzin oraz obniżenie kwot odszkodowań. Planowane zmiany wraz z rosnącymi opłatami za bagaż i malejącą ochroną konsumentów stanowią wyraźny sygnał, że zyski linii lotniczych są w Europie ważniejsze niż prawa pasażerów.

• Oceniono 250 lotnisk w 68 krajach, aby pomóc pasażerom w podejmowaniu trafniejszych decyzji dotyczących wyboru lotniska.
• Lotnisko im. Lecha Wałęsy w Gdańsku jest najlepiej prosperującym portem lotniczym w Polsce, zajmując 57. miejsce w rankingu.
• Najlepsze lotniska w Europie znajdują się w Norwegii, Hiszpanii i Islandii.

Spółka AirHelp Inc. („AirHelp”), globalny lider w branży zarządzania zakłóceniami podróży, z radością informuje o pozyskaniu udziałowca mniejszościowego w postaci firmy Abry Partners („Abry”), która jest wiodącą firmą zarządzającą funduszami private equity w Ameryce Północnej. Firma AirHelp, która jest obecna na polskim rynku od 2013 roku, z radością wita wśród swoich udziałowców firmę Abry. Polska jest dla firmy AirHelp kluczowym rynkiem. To w polskich miastach - Krakowie, Gdańsku i Warszawie - znajdują się jej główne działy technologiczny, rozwoju produktów i operacyjny. Prezesem firmy AirHelp jest Polak, Tomasz Pawliszyn. Firma Abry nabyła udział mniejszościowy w spółce AirHelp w drodze inwestycji wtórnej, pozwalając firmie AirHelp na zwrócenie kapitału jej długoterminowym udziałowcom wspierającym.

W lipcu i sierpniu tego roku 30 procent rejsów z polskich lotnisk zostało zakłóconych, z czego dwa procent lotów odbyło się z ponad trzygodzinnym opóźnieniem. Ponadto w dwa wakacyjne miesiące odwołano 242 loty. Wszystkie te zdarzenia pokrzyżowały plany ponad 800 tysiącom podróżnych, a ponad 47 tysiącom, zgodnie z unijnymi przepisami chroniącymi prawa pasażerów lotniczych, należna jest rekompensata.