NEWAG

IRIS Gold Quality Performance Level to najwyższy poziom certyfikacji w ramach standardu IRIS, przyznawany przez międzynarodową jednostkę certyfikującą Bureau Veritas Certification. Otrzymanie tego wyróżnienia potwierdza spełnienie najbardziej rygorystycznych wymagań jakościowych w branży kolejowej.

Trzy największe krakowskie uczelnie - Politechnika Krakowska, Uniwersytet Jagielloński, Akademia Górniczo-Hutnicza oraz spółka NEWAG. podpisały 14 czerwca 2026 roku list intencyjny w sprawie utworzenia zaawansowanego hubu naukowo-technologicznego. Celem porozumienia jest powołanie wspólnego podmiotu odpowiedzialnego za rozwój i komercjalizację technologii kwantowych w Polsce.

NEWAG - polski producent pojazdów szynowych - oficjalnie rozpoczął proces homologacyjny wielosystemowej lokomotywy elektrycznej Griffin E4MSUa na rynku niemieckim i austriackim, którego celem jest uzyskanie zezwolenia na wjazd na infrastrukturę Niemiec oraz Austrii, otwierając tym samym nowy etap w rozwoju spółki.

23.01.2026 - NEWAG przekazał karetkę neonatologiczną typu N na rzecz Uniwersyteckiego Szpitala Dziecięcego w Krakowie, wzmacniając flotę transportu medycznego największej placówki pediatrycznej na południu Polski.

W poniedziałek, 16 grudnia 2024 roku, w Warszawie została podpisana umowa na dostawę nowoczesnych lokomotyw elektrycznych Dragon 2 dla OnTrain – nowej platformy wynajmu lokomotyw utworzonej przez Marguerite, Griffin Capital Partners oraz WBW Invest.

NEWAG S.A. - polska firma z Nowego Sącza jako pierwszy na świecie producent taboru kolejowego uzyskała trzy razy z rzędu najwyższy możliwy poziom zgodności, tj. Gold Quality Performance Level w prestiżowym procesie oceny prowadzonym przez Europejskie Stowarzyszenie Przemysłu Kolejowego (UNIFE). Proces ten nastąpił po certyfikacji na zgodność z IRIS Certification®, zrealizowanej przez uznaną globalnie jednostkę Bureau Veritas Certification.

22.05.2024 spółka NEWAG otrzymała informację o wyborze jej oferty jako najkorzystniejszej w postępowaniu na dostawę 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych (HZT) dla PKP Intercity. Oferta opiewająca na kwotę 3,36 mld zł brutto nie przekroczyła zaplanowanego przez zamawiającego budżetu.

Dziś PKP Intercity podpisało umowę z nowosądecką firmą NEWAG na zakup 63 elektrycznych lokomotyw wielosystemowych z opcją zamówienia kolejnych 32 i świadczeniem 5-letniej usługi utrzymania. To pierwsze w historii, zarówno przewoźnika, jak i producenta tak duże zamówienie jednej serii pojazdów. Wartość umowy to blisko 2,3 mld złotych brutto.

PKP Intercity podpisało umowę z Newag S.A. na zakup 46 nowych lokomotyw elektrycznych. Odbiór wszystkich pojazdów nastąpi nie później niż w terminie 24 miesięcy od dnia zawarcia umowy. Pierwsze lokomotywy wyjadą na tory już w 2024 roku.

Podpisana w dniu 16 listopada umowa obejmuje dostawę 30 szt. sześcioosiowych lokomotyw elektrycznych z platformy Dragon 2: 10 lokomotyw wielosystemowych oraz 20 lokomotyw jednosystemowych DC wyposażonych w moduł dojazdowy. Umowa przewiduję też prawo opcji na zakup dodatkowych 50 lokomotyw.