Nauka i technologie

BingX świętuje czwartą rocznicę swojego istnienia w maju 2022 r. Aby dodatkowo uczcić to wydarzenie, spółka organizuje trwający miesiąc konkurs z nagrodami indywidualnymi i grupowymi o wartości ponad 50000 USDT.

Według ostatnich badań PKP Intercity 86 proc. pasażerów dostrzega, że transport kolejowy jest przyjazny środowisku naturalnemu, a aż 56 proc. pasażerów wybiera kolej, gdyż uważa, że to działanie proekologiczne.

Nowa platforma daje dodatkowe możliwości zapobiegania nadużyciom wobec marek, wykrywania wycieków danych, wizualizacji i prioretyzacji zagrożeń oraz ochrony powierzchni ataku.

Jakie zmiany już przyniosło wykorzystanie sztucznej inteligencji w naszym codziennym życiu i w gospodarce, czego jeszcze możemy się spodziewać w przyszłości oraz co jest potrzebne, żeby tzw. czynnik ludzki nie zszedł na dalszy plan - zastanawiali się uczestnicy panelu „Jak sztuczna inteligencja wpłynie na przyszłość pracy i życia?”, który odbył się podczas kongresu Impact’22 w Poznaniu.

Laboratoria Przyszłości – to nazwa projektu realizowanego przez Ministerstwo Edukacji Narodowej we współpracy z organizacjami pozarządowymi i biznesem. Celem inicjatywy, obejmującej szkoły podstawowe w całym kraju, jest zapewnienie wszystkim uczniom dostępu do nowoczesnych urządzeń i programów, pozwalających rozwijać ich pasje oraz talenty. „Misją firm technologicznych jest dziś aktywny udział w budowaniu nowoczesnego, cyfrowego społeczeństwa, a warunkiem jego powstania jest efektywne edukowanie przyszłych pokoleń” - zaznaczył Dariusz Piotrowski, dyrektor generalny Dell EMC w Polsce i gość kongresu Impact’22 w Poznaniu.

Podczas pierwszego dnia kongresu Impact’22 w Poznaniu, przedstawiciele Banku Gospodarstwa Krajowego, Sieci Badawczej Łukasiewicz oraz czołowych wielkopolskich uczelni podpisali umowę powołującą do życia Interdyscyplinarne Centrum Innowacji 3W. Projekt ma na celu stworzenie przyjaznego ekosystemu wspierającego wymianę wiedzy i doświadczeń pomiędzy podmiotami opracowującymi innowacyjne rozwiązania w zakresie wykorzystania wody, wodoru oraz węgla. „Ścisła współpraca świata nauki z biznesem ma kluczowe znaczenie dla rozwoju nowoczesnego, polskiego przemysłu i udanej transformacji energetycznej całej gospodarki” – powiedział prof. dr hab. inż. Teofil Jesionowski, rektor Politechniki Poznańskiej i jeden z sygnatariuszy umowy.

Škoda Octavia Combi 2.0 TDI zużywa w cyklu swojego „życia” 164 MWh energii - to niższy wynik niż hybrydowej Toyoty Prius (167 MWh) czy w pełni elektrycznego Fiata 500e (171 MWh) - wynika z badania Life Cycle Assessment organizacji Green NCAP. Firma, która ocenia pojazdy pod kątem ekologii, przebadała pełny cykl życia pojazdów z różnymi napędami i ich emisje, a wnioski są zaskakujące. Czy można zatem stwierdzić, że samochód z napędem diesla jest tak samo ekologiczny jak elektryk?