Biznes

Prawo zamówień publicznych w obecnym kształcie wystarczająco chroni wykonawców, tylko musimy je w pełni stosować – podkreśla mecenas Wojciech Bazan z kancelarii JDP Drapała & Partners Sp. J.

„Na końcu przyszłego roku będziemy widzieli poziom inflacji w pobliżu celu inflacyjnego, co da zielone światło RPP do obniżek stóp procentowych” - mówił Jarosław Leśniczak, dyrektor Biura Alokacji I Instrumentów Dłużnych TFI PZU podczas XXXVI debaty pt. „Strategie rynkowe TFI: perspektywy, wyzwania, zagrożenia”, zorganizowanej przez PAP Biznes.

„Listopad i grudzień to miesiące, które z reguły są lepsze dla inwestorów, w związku z tym jest szansa na udaną końcówkę roku” – mówił Sebastian Buczek, prezes zarządu Quercus TFI, podczas XXXVI debaty pt. „Strategie rynkowe TFI: perspektywy, wyzwania, zagrożenia”, zorganizowanej przez PAP Biznes.

Żyjąc w świecie pełnym nowych technologii, warto być świadomym i pewnym tego, co nas może spotkać w wirtualnym świecie. Ale czy da się o tak ważnych tematach mówić w lekkiej formie? T-Mobile ma na to swój sposób i już dzisiaj, 1 października, rusza z III edycją ogólnopolskiej kampanii edukacyjnej „Pewni w sieci” - tyle że w zupełnie nowej formule miniserialu „Tato, seeerio?!”.

Prognozy dla światowej gospodarki i rynków na ostatnie miesiące 2024 roku oraz czynniki ryzyka, jakie mogą w tym okresie dotknąć sektory gospodarcze, zdominowały XXXVI debatę TFI, zorganizowaną przez redakcję PAP Biznes w Centrum Prasowym PAP. „Rok 2024 jest dla inwestorów nawet lepszy, niż zakładaliśmy” - stwierdził Sebastian Buczek, prezes Quercus TFI.

EIT Urban Mobility, inicjatywa Europejskiego Instytutu Innowacji i Technologii (EIT), organu Unii Europejskiej, opublikowała dzisiaj swoje najnowsze badanie, „Koszty i korzyści związane z transformacją mobilności miejskiej” (Cost and Benefit of the Urban Mobility Transition). W ramach tego rozległego badania zanalizowano, jak miasta europejskie mogą zaplanować kompleksową drogę w stronę osiągnięcia celów Green Deal UE dla sektora transportowego do roku 2030 i 2050, oceniając skutki finansowe i społeczne dla różnych strategii mobilności.