podatki

“Od grudnia 2018 na samochody elektryczne, hybrydowe typu plug-in i wodorowe obowiązuje całkowita 100% ulga od podatku akcyzowego. Dlaczego teraz ulga ma być zmniejszona do 50%?” - pyta Piotr Korab ekspert <a href="https://www.autobaza.pl/?utm_medium=article&utm_source=pap_pl&utm_campaign=pr-camp-september-2019&utm_term=domain">autobaza.pl</a>.

Zerowa stawka akcyzowa na sprężony gaz ziemny CNG i skroplony gaz ziemny LNG służący do celów napędowych stała się faktem. Paliwo gazowe staniało średnio o 33 grosze netto za 1 m sześc. na skutek wejścia w życie 13 sierpnia br. nowych regulacji podatkowych. Ekologiczne paliwa gazowe CNG i LNG, którymi napędzane są m.in. autobusy komunikacji miejskiej i śmieciarki, stają się jeszcze bardziej konkurencyjne wobec oleju napędowego.

Skomplikowane i nieprzewidywalne prawo podatkowe było najczęściej wymieniane jako główna przeszkoda rozwojowa dla polskiej gospodarki przez ekspertów, którzy wzięli udział w panelu nt. barier rozwoju na Forum Ekonomicznym w Krynicy.

Firma HEUTHES zdążyła wdrożyć w ISOF rozwiązania na potrzeby tzw. białej listy podatników KAS, która rusza od 1 września 2019 r.