cp-VIN-Info

Wprowadzenie akcyzy na samochody używane nie byłoby wcale złym pomysłem, pod warunkiem ograniczenia napływu do Polski starych powypadkowych aut spalinowych - twierdzą eksperci autobaza.

Wystarczyłby zakaz importu samochodów spalinowych do Polski od 2030 roku, żeby zachodnie kraje Europy, w tym Niemcy miały poważny i kosztowny problem z pozbyciem się niechcianych pojazdów - twierdzą eksperci autobaza.pl.

W stosunku do zeszłego roku mamy o blisko 8 pkt procentowych mniej aut w wieku 10 - 21 lat. To oznacza, że wiek aut na polskim rynku zawyżają złomy z importu.

Trzykrotny wzrost pojazdów w przedziale między 5 a 10 tys. PLN. Udział pojazdów z odnotowaną szkodą stanowi już 36% wszystkich ofert sprzedaży.

Użytkownicy portalu <a href="https://www.autobaza.pl/?utm_medium=article&utm_source=pap&utm_campaign=prcamp-6-2020&utm_term=domain">autobaza.pl</a> zyskali właśnie dostęp do potężnej bazy danych dotyczących historii pojazdu. Firma od dziś oferuje unikalne dane z Niemiec i z Rosji.

Blisko 40% pojazdów oferowanych na sprzedaż w Polsce nie spełnia normy EURO 5 i 6.

Okres świąteczno-noworoczny to czas, w którym wielu Polaków ogarnia tzw. szał zakupów. Niestety, to okres nie tylko świątecznej i miłej atmosfery, ale również żniw dla złodziei i przestępców. Ci napadają wówczas na domy, ale kradną też zakupy i same samochody. Jak zabezpieczyć auto podczas zakupów, ale i wyjazdów do rodziny?

Osiągnięcie celu 300 tys. pojazdów elektrycznych dzięki dopłatom oznaczałoby, że w budżecie państwa począwszy od 2020 roku, co roku tylko na ten cel, powinno być przeznaczone ok. 2 mld zł.

Policja karze kierowców mandatem i zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu niespełniającego norm emisji spalin zamiast eliminować te pojazdy, zanim jeszcze trafią do obrotu.