kolej

„Odchodzimy od tego jakie było kiedyś podejście do kolei, nie chcemy likwidować linii, a odwrotnie chcemy je pobudzać i przywracać do życia” – powiedział wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel podczas Forum Ekonomicznego w Krynicy.

12 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu FLIRT zostanie wyprodukowanych dla PKP Intercity przez Stadler Polska. Umowę w tej sprawie podpisali 21 sierpnia w Siedlcach przedstawiciele obu firm.

Pokazy zabytkowych parowozów i historycznych składów pociągów stanowiły główną atrakcję „Parowozjady”, wielkiego święta miłośników kolei, które odbywa się w Chabówce już od 15 lat. „Planując kolejne inwestycje i zakupy taboru, nie zapominamy o naszych korzeniach” – powiedział Witold Bawor, członek zarządu do spraw operacyjnych w PKP Cargo S.A., spółki będącej współorganizatorem imprezy.

PKP Intercity wybrało ofertę Stadler Polska na dostawę wraz ze świadczeniem usług utrzymania 12 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Warte ponad miliard złotych postępowanie to jeden z filarów największego programu inwestycyjnego w historii kolejowej spółki.

Milionowym pasażerem pociągu Intercity relacji Przemyśl - Kijów, przez Lwów jest Marian Kuc. „Połączenie, które uruchomiliśmy w 2016 roku okazało się potrzebne. Obecnie ma wielkie znaczenie dla Polaków mieszkających we Lwowie i innych częściach Ukrainy, pracujących w Polsce Ukraińców oraz turystów. Ułatwia życie setkom osób dziennie” – powiedział prezes PKP Intercity, Marek Chraniuk.

Milionowym pasażerem pociągu Intercity relacji Przemyśl - Kijów, przez Lwów jest Marian Kuc. „Połączenie, które uruchomiliśmy w 2016 roku okazało się potrzebne. Obecnie ma wielkie znaczenie dla Polaków mieszkających we Lwowie i innych częściach Ukrainy, pracujących w Polsce Ukraińców oraz turystów. Ułatwia życie setkom osób dziennie” – powiedział prezes PKP Intercity, Marek Chraniuk.

PKP Cargo S.A. planuje powołanie nowej spółki, która zajmie się produkcją i naprawą wagonów towarowych. Zawarcie umowy w tej sprawie pomiędzy PKP Cargo S.A a Wagony Świdnica (spółką amerykańskiej grupy The Greenbrier Companies) oraz Agencją Rozwoju Przemysłu planowane jest do końca roku.

Wyprodukowany przez NEWAG S.A. Elektryczny Zespół Trakcyjny IMPULS 2 dla Ferrovie Del Sud Est E Servizi Automobilistici s.r.l. z siedzibą w Bari we Włoszech w dniu 27 maja 2019 r. otrzymał zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji. Otrzymane zezwolenie umożliwia eksploatację pojazdu na wszystkich zelektryfikowanych liniach RFI oraz liniach FSE we Włoszech.

W dniu 20 maja 2019 r. z zakładu produkcyjnego NEWAG w Nowym Sączu wyjechał ostatni – dwudziesty pojazd dla sofijskiego metra w ramach zamówienia podstawowego. Zamówienie realizowane jest przez konsorcjum „SIMETRO”, w którego skład wchodzi Siemens Mobility GmbH Austria w Wiedniu, Siemens Mobility EOOD w Sofii oraz NEWAG S.A.